高速公路護(hù)欄板主要用于高速公路車道的隔離和保護(hù)。本實(shí)用新型涉及一種用于公路中央分隔帶開口的組合式波形板活動(dòng)鋼護(hù)欄，由兩塊波形鋼護(hù)欄板和固定夾在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間的兩根立柱組成，兩根立柱固定夾在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。高速公路正常運(yùn)行時(shí)，利用插柱可以很容易地將護(hù)欄插入開口處預(yù)先設(shè)置的插孔中，起到隔離保護(hù)的作用。同時(shí)與高速公路外側(cè)的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，統(tǒng)一、美觀、搭配。

　　高速公路護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，是波形鋼護(hù)欄板相互拼接，由主立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用地基、立柱、橫梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)正常行駛方向，防止車輛沖出路面，保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼材柔韌，吸收碰撞能量能力強(qiáng)，視線導(dǎo)向功能好，可與道路線形協(xié)調(diào)，外觀美觀，可在小半徑彎道使用，易更換受損部位。組合梁護(hù)欄可用于狹窄的中央分隔帶上。對(duì)于車輛橫過路(橋)可能造成嚴(yán)重后果的路段，可以加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

　　高速公路護(hù)欄板是道路交通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。我國(guó)一級(jí)公路在20世紀(jì)80年代發(fā)展迅速，高速公路護(hù)欄板隨著高速公路的發(fā)展得到廣泛應(yīng)用。隨著國(guó)民生產(chǎn)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路護(hù)欄也起到了保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的作用。

　　大多數(shù)類型的高速公路護(hù)欄板采用雙邊鋼絲護(hù)欄網(wǎng)或框架護(hù)欄。雙邊線框護(hù)欄網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低廉的特點(diǎn)。

　　高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品具有美觀、耐用、不變形、安裝快捷等優(yōu)點(diǎn)，是理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品。可以做成永久性的網(wǎng)墻，也可以作為臨時(shí)的隔離網(wǎng)，只需要使用不同的立柱就可以實(shí)現(xiàn)不同的固定方式。

　　高速公路護(hù)欄板還具有防腐、抗老化、耐曬、耐候性強(qiáng)的特點(diǎn)。防腐可通過電鍍鋅、熱浸鍍鋅、噴涂、浸漬等方式實(shí)現(xiàn)。通常顏色是綠色，主要是深綠色。

　　高速公路護(hù)欄板是高速公路上常見的重要設(shè)施。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，可以減少事故造成的損失，保護(hù)乘客的安全。因此，護(hù)欄網(wǎng)的維護(hù)和更換也是一項(xiàng)極其重要的任務(wù)。高速公路公路護(hù)欄損壞的原因是什么？

　　高速公路護(hù)欄板安裝在道路兩側(cè)，經(jīng)常受到惡劣天氣的影響。隨著時(shí)間的推移，護(hù)欄網(wǎng)表面會(huì)出現(xiàn)不同程度的破損、氧化和銹蝕。柵欄網(wǎng)生銹時(shí)，二級(jí)柵欄網(wǎng)的氧化速度會(huì)加快，氧化速度會(huì)大大縮短?hào)艡诘氖褂脡勖?。?dāng)車輛與高速公路護(hù)欄板發(fā)生碰撞時(shí)，由于高速公路護(hù)欄板具有良好的耐撞性和吸能性，高速公路護(hù)欄板不易損壞，還能保護(hù)車輛和乘客。當(dāng)?shù)缆肪S修或其他原因需要連接在一起時(shí)，可以很容易地將開口處的護(hù)欄柱拔出并拆除，打開通道，讓車輛通過。但在保護(hù)車輛和人員安全的同時(shí)，高速公路護(hù)欄板也會(huì)受到不同程度的損壞和破壞。